Start

Harry kuiper
Harry kuiper [jan.2014]
Harry Kuiper (Arnhem 1939) is journalist met pensioen en publiceerde in 2013 de eerste Nederlandse biografie over de Oostenrijkse aartshertog Franz Ferdinand von Österreich-Este (1863-1914).  Deze troonopvolger van keizer Franz-Joseph werd in Sarajevo op 28 juni 1914 vermoord, waarop de Eerste Wereldoorlog uitbrak.

Kuiper woonde en werkte in hoofdzaak in de randstad. Hij schreef in 2009  het boek 14 vluchtelingen na de Slag om Arnhem (in 1944).

Hij publiceert sinds 1962 (bij NS), produceerde boeken en losbladigen bij een uitgeverij en vertaalde een aantal TimeLifeboeken in het Nederlands*. Als dagbladjournalist is hij werkzaam geweest van nieuwsdienst t/m eindredactie bij en voor NRC (Rotterdam), GPD (Amsterdam, Den Haag), Het Volk (Gent),  The Wall Street Journal (New York), Intermediair (Amsterdam) en een aantal andere. Hij werkte de langste tijd als parlementair en algemeen verslaggever in Den Haag, schreef politiek nieuws (rijksbegrotingen, commentaren, achtergronden en reportages, en reisde in de tweede functie over de hele wereld. Vaak abrupt, onder meer in verband met de Northrop- en Lockheedaffaires.

Voor de 15 regionale dagbladen  van de GPD schreef hij over de Deltawerken, het werk van zeeloodsen, andere vliegtuigbouwers en vliegtuigshows, luchtvaartmaatschappijen, spoorwegen, nam tussen landing en vertrek op de Noordzee een reportage op over vliegdekschip USS Nimitz (CVN  68), schreef over de openingsvlucht met de Concorde – als enige NL gast – van Londen naar New York in 3u23min. in nov. 1977, over het Europees Parlement. Schreef ook in andere periodieken, w.o. vakbladen.  Enkele reportages verschenen ook in andere talen, waaronder Duits, Engels, Arabisch en Chinees. Een reportage in het Frans voor Arcadis over de schoonmaak van de ernstig vervuilde bodem van het Griftpark in Utrecht (met tolueen &c.), had een verrassende reportage op TV Monde tot gevolg.  Hij berichtte over de F-16 als opvolger van de Starfighter, maar stapte na de feestelijke roll-out bij General Dynamics in Texas  (1975) met vakgenoot Wim Kroese in het verkeerde vliegtuig en was de volgende ochtend in Nieuw-Zeeland in plaats van op Schiphol. Reisde terug via Australië, Hongkong en India.  Versloeg enkele ontvoeringen, de meeste vliegtuigkapingen,  de twee treinkapingen, spoorweg-, post- en binnenvaartstakingen, grote demonstraties, ongeregeldheden (Damslapers-, Nieuwmarkt-, kroningsrellen en andere festijnen), in Amsterdam, Parijs en elders, versloeg diverse rechtszaken in en buiten NL, de trieste vliegramp op Tenerife in 1977.

Werkte mee aan enkele radio- en tv-reportages, schreef later tientallen toespraken voor een staatssecretaris van Economische Zaken,  reportages voor bedrijven (Stork, Volker Stevin, Smit Internationale e.a.), organiseerde persconferenties en symposia in en buiten Nederland. In de laatste jaren voor zijn pensionering gaf hij uiteenlopende vakken op het Albeda College (mbo) in Rotterdam.

Hij had een aantal bestuursfuncties. o.m. in de Ver. tot Behoud van het IJsselmeer (Markerwaard)  en 10 jaar in de Ned. Ver. van Lucht- en Ruimtevaartpublicisten. Sinds kranten en bladen tot zijn droefheid en ergernis zijn weggevallen, schreef hij de genoemde boeken.

Harry Kuiper grossierde in verhuizingen. Hij en zijn vrouw wonen sinds 2010 in Arnhem. Liefhebberijen: boeken, schrijven,  modelbouw, fotografie.

*Voornaamste produkties:

– Sociale verzekeringswetten, losbladig, uitg. Samsom Alphen a/d Rijn, 1967, en BTW en Bedrijf (idem)

– Vertalingen (alleen of met anderen) van TimeLifeboeken Licht en film (1970, 6e dr. ’82), De kleur (1972, 4e dr. ’79),  Bijzondere problemen (1971, 4e dr. ’82),  Afrika’s Grote Slenk (1974, 4e dr. ’78).

 

journalist / schrijver